I carichi non vanno assegnati direttamente alle aste, ma creando prima una tipologia di carico distribuito e poi associandola all'asta desiderata. Ciò, seppure più complicato di una assegnazione diretta, consente di ottenere dei vantaggi.
Il
primo è che risulta possibile associare a più aste una stessa tipologia
di carico evitando di incorrere in errori nella imputazione dei valori
in strutture con molte aste.
Il carico asta necessita di un nome univoco e di una eventuale descrizione.
I valori del carico sono inseriti per componente lungo X (positiva verso destra) e componente verso Y (positiva se verso il basso)